液下泵的封堵與管道（dào）布置有關。管道敷設時，不按短路線、彎管、視角（jiǎo）敷設，取（qǔ）管時（shí）立即在（zài）泵進出（chū）口錐管處接彎（wān）頭，加（jiā）大了運輸摩擦阻力，導（dǎo）致泵堵塞。管道連接不緊密，導致跑漿，導致混凝土坍落度降低甚（shèn）至混凝土離析，降低（dī）水下混凝土工作壓力，導致泵堵（dǔ）塞。那麽，當我們（men）使用液下泵時（shí）堵塞了該怎（zěn）麽（me）辦？
1、液下泵送時，管道歪斜角度接近15度，在歪（wāi）斜的管道中流動性大的混凝土會（huì）因自重而自動流下，導致輸（shū）送（sòng）管道出現裂縫（féng）或泵堵塞造成混凝土離析造成混凝土自（zì）動流出。
2、水下混凝土前無自（zì）來水的濕管道含有塑料軟管，導致管道消化吸收混凝土的水（shuǐ）分，增加坍落度，增加（jiā）水下混（hún）凝土的（de）摩擦阻力，導致（zhì）泵堵塞。
要防止液下泵堵塞（sāi），還要對（duì）管（guǎn）路聯接的對策：
1、接箍需要及時擰緊，確保接縫密（mì）封（fēng）嚴密（mì），不漏漿，特別是（shì）在（zài）保證水下混凝土（tǔ）時，每個接（jiē）箍處不應有滲漏（lòu）。水下混凝土前抽（chōu）水，可檢查管座的密封性（xìng）。每個管箍不得接觸路麵或支撐柱，並留有一定間隙，便於拆卸。
2、考（kǎo）慮到移動泵的麻煩和（hé）移動泵的成（chéng）本，在布置（zhì）管道時，盡量按照短路線、彎管和視角來布置管道。走管時，在液下泵進出口錐管處接長5m以上的管子（zǐ），再接彎頭。水下混凝土澆築到一半時，一次隻用一根管道，自來水滋潤管道內腔，排（pái）出氣體。
液下泵由電（diàn）機根據爪型彈性聯軸器在傳動係（xì）統和旋轉方向（xiàng）立即驅動，從（cóng）電機端看泵順時（shí）針旋轉。
該泵為立式液下泵，外形美觀，直接安裝在輸送物（wù）料的儲罐（guàn）上，不需要額外的占地麵積，減少了資金投入。取（qǔ）消了機械密（mì）封，解決了其他液下泵因機械密封易磨損而需要經常修理的麻煩，節（jiē）約了泵的運行成本，提高了工作效率（lǜ）。
獨特的（de）離（lí）心式雙平衡葉輪用於輸送無固體顆粒的清潔物料，振動噪（zào）音低，效率高；開式雙平衡葉輪用於輸送帶有固體顆粒和短纖維（wéi）的不潔液體，運行平穩，不堵塞。
以上就是液（yè）下泵堵（dǔ）塞之後的解決方法。這是一種正壓輸送立式泵，可有效解決氣阻、氣蝕問題。輸送物（wù）料的防爆等（děng）級決定（dìng）了該產品具有不同的結構（gòu）、工作原理、分類（lèi）、適用範圍、產品優缺（quē）點和操作方式，可簡（jiǎn）單分為傳統和新型兩大類。
小編：Chihiro
